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油气回收测试中涉及气液比,液体阻力和系统密封性

  油气回收在线监测设备的运行与维护:

  一、日常运营

  1.在线监控系统需要经过当地环境保护部门认可并合格的第三方进行测试,然后才能使用。

  2.每天检查加油枪的当前状态,并及时处理预警和警报内容。

  3.运行前,请确保在线监控设备和软件运行正常,以及加油量和回风量数据是否能正常采集。

  4.应确认在线监控是否正常连接到网络。

  5.请勿随意关闭在线监控系统软件和相关数据上传插件。

  6.数据查询和导出操作需要按照说明进行。

油气回收

  二、基本参数

  油气回收测试中涉及的三个参数是:气液比,液体阻力和系统密封性。

  1.气液比。 即,气液比是指从汽车的燃料箱中回收的油气的比例与加油时的加油量之比。 这是影响油气回收装置运行效率的关键指标。 此值应在1.0-1.2之间,较高或较低的效果都不佳。 但是,气液比容易发生变动。 如果加油站采用手动监控,则气液比的调整往往滞后,导致油气回收装置效率低下。 这个问题可以通过带有闭环控制的在线监控系统来解决。

  2.耐液体性。 它是管道中流动的油气所接收的阻力,该阻力由安装在距油箱远的加油机底部的压力传感器转换。 如果管道阻塞或阻力较大,将导致系统异常运行,油气回收不良。

  3.系统密封性。 指整个系统的密封效果,例如整个加油站中存在油气的管道油罐,是通过在油罐的排气阀处收集压力传感器而转换的数据。

  油气回收的优势:

  (1)新兴技术:膜材料的发展支持膜技术的推广和应用。

  (2)选择性强:分离元素气体时具有很大的优势。

  (3)工艺原理简单,成型方便。

  (4)废气浓度与加压压力和浓浓度有关。

  (5)控制加压压力可以容易地控制出口浓度。


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